本實(shí)用新型提供一種用于
新能源汽車的電機(jī)驅(qū)動橋總成,包括驅(qū)動橋橫梁、兩個對稱設(shè)置在所述橫梁中心兩側(cè)的C型梁,兩側(cè)的C型梁通過橫梁連接。本實(shí)用新型的電機(jī)驅(qū)動橋總成采用了驅(qū)動橋橫梁兩側(cè)的C型梁通過橫梁連接的技術(shù)方案,與傳統(tǒng)意義的C型梁安裝在板簧座上的結(jié)構(gòu)相比,不僅減少了累積誤差,提高了車輛的安全性能,而且此種結(jié)構(gòu)可以使C型梁下降180~210mm,為主減速器的合理布置預(yù)留了空間,最大限度地實(shí)現(xiàn)了低地板、寬過道的整車設(shè)計(jì)需求。
聲明:
“用于新能源汽車的電機(jī)驅(qū)動橋總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)