本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車車載DC?DC組合式機(jī)殼,屬于車載DC?DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括機(jī)殼本體和散熱結(jié)構(gòu),變換器主體電路板容置在機(jī)殼本體中,所述的機(jī)殼本體的一側(cè)面開設(shè)有機(jī)殼安裝孔;所述的散熱結(jié)構(gòu)包括散熱基板和散熱片,散熱基板上連接有多塊平行排布的散熱片,所述的散熱基板上開設(shè)有基板安裝孔,通過將固定螺釘插入機(jī)殼安裝孔和基板安裝孔中,實(shí)現(xiàn)散熱結(jié)構(gòu)和機(jī)殼本體的固定。本實(shí)用新型將滿足IP67防護(hù)等級的機(jī)殼本體和散熱結(jié)構(gòu)相分離,可以根據(jù)不同功率等級DC?DC變換器的散熱要求配置不同的散熱結(jié)構(gòu),不僅降低成本且配置靈活。
聲明:
“新能源汽車車載DC-DC組合式機(jī)殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)