本公開提供了一種新能源車輛的機艙環(huán)境控制系統(tǒng),包括:檢測裝置、主控裝置和調(diào)節(jié)裝置。檢測裝置,用于檢測車輛的封閉機艙內(nèi)的環(huán)境參數(shù)值;主控裝置,用于當實時接收的所述環(huán)境參數(shù)值不在所述機艙的預設正常值范圍內(nèi)時,基于所述環(huán)境參數(shù)值制定利用物理手段的調(diào)整控制策略,且基于所述調(diào)整控制策略生成工作指令,并發(fā)送至調(diào)節(jié)裝置;所述調(diào)節(jié)裝置,用于基于所述工作指令調(diào)整所述機艙內(nèi)的環(huán)境參數(shù)值。本公開通過主動方式使車輛的機艙溫度達到正常運行條件。特別是車輛啟動過程中,由于環(huán)境溫度受阻或者部分功能由于環(huán)境溫度問題無法啟動或者不能使用時,本公開實施例采用主動調(diào)整機艙中環(huán)境參數(shù)值的方式使車輛滿足啟動要求,恢復車輛的正常運行。
聲明:
“新能源車輛的機艙環(huán)境控制系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)