本實用新型公開了一種帶散熱結(jié)構(gòu)新能源汽車用驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子及應用的電機，電機轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子套筒、轉(zhuǎn)軸、若干相變傳熱機構(gòu)和轉(zhuǎn)子端環(huán)，轉(zhuǎn)子鐵芯上設(shè)有若干磁鋼槽，磁鋼槽內(nèi)安裝有磁鋼，轉(zhuǎn)子套筒中間設(shè)有軸孔，轉(zhuǎn)軸嵌套在軸孔里，轉(zhuǎn)子端環(huán)安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯端部，轉(zhuǎn)子套筒上設(shè)有若干空腔，相變傳熱機構(gòu)安裝在空腔里，轉(zhuǎn)子端環(huán)的內(nèi)壁面往轉(zhuǎn)軸方向伸出若干扇葉片，扇葉片位于相變傳熱機構(gòu)端面的一側(cè)，當電機轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子鐵芯和磁鋼產(chǎn)生的主要熱量通過相變傳熱機構(gòu)傳至轉(zhuǎn)軸附近，利用扇葉片將熱量吹散到電機內(nèi)部，形成內(nèi)循環(huán)散熱風，結(jié)構(gòu)簡單，有效提高電機轉(zhuǎn)子散熱效果，防止轉(zhuǎn)子溫度過高造成永磁體消磁風險問題，保證電機正常運行。