本申請涉及一種新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)控制方法、裝置及計(jì)算機(jī)設(shè)備,屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,所述控制方法包括:接收啟動信息,并建立設(shè)定溫度;根據(jù)設(shè)定溫度計(jì)算車內(nèi)溫度閾值;實(shí)時(shí)獲取車內(nèi)溫度,以及蒸發(fā)器溫度;判斷車內(nèi)溫度是否大于車內(nèi)溫度閾值,若是,則通過控制器使電動壓縮機(jī)以第一功率運(yùn)行;判斷車內(nèi)溫度是否小于等于車內(nèi)溫度閾值或蒸發(fā)器溫度是否小于等于結(jié)霜溫度閾值,若是,則通過控制器使電動壓縮機(jī)以第二功率運(yùn)行,其中,第二功率小于第一功率。本申請可減少壓縮機(jī)頻繁啟停的情況,同時(shí),在保證降溫需求的情況下可降低能源消耗。
聲明:
“新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)控制方法、裝置及計(jì)算機(jī)設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)