本實(shí)用新型揭示一種新能源車用高強(qiáng)度轉(zhuǎn)接板，包括轉(zhuǎn)接板本體，轉(zhuǎn)接板本體的外邊緣處設(shè)置有若干個(gè)呈周向分布的凸耳，轉(zhuǎn)接板本體的外邊緣處設(shè)置有凸緣，每個(gè)凸耳中均設(shè)置有一個(gè)裝配孔，凸緣的邊緣處設(shè)置有若干個(gè)裝配孔，裝配孔用于供螺栓穿過以將轉(zhuǎn)接板本體固定到車架上；轉(zhuǎn)接板本體中設(shè)置有若干個(gè)呈周向分布的沉頭孔，沉頭孔用于供螺栓穿過以將電機(jī)固定到轉(zhuǎn)接板本體上；轉(zhuǎn)接板本體的前端面和后端面上均設(shè)置有若干個(gè)呈周向分布的第一凹槽，位于轉(zhuǎn)接板本體前端面上的第一凹槽與位于轉(zhuǎn)接板本體后端面上的第一凹槽一一對應(yīng)設(shè)置；本實(shí)用新型能夠有效提高轉(zhuǎn)接板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而能夠有效避免轉(zhuǎn)接板出現(xiàn)破裂的現(xiàn)象，進(jìn)而消除了行車過程中的安全隱患。