本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池的電源盒底殼,涉及電池冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域;包括底殼本體,所述的底殼本體具有底壁,且底壁上設(shè)置有呈環(huán)形的凸出壁,該凸出壁的內(nèi)部形成用于流經(jīng)冷卻液的冷卻腔體;所述的冷卻腔體中還設(shè)置有第一隔條和第二隔條,多個(gè)第一隔條相平行的固定于底壁上,且相鄰的第一隔條的一端分別連接在凸出壁相對(duì)的內(nèi)側(cè);所述的第二隔條設(shè)置于第一隔條與凸出壁之間、以及設(shè)置在相鄰的第一隔條之間;所述的底殼本體上設(shè)置有與冷卻腔體相連通的進(jìn)料口和出料口,冷卻液從進(jìn)料口進(jìn)入冷卻腔體中,并從出料口流出;散熱的結(jié)構(gòu)集成在底殼本體上,結(jié)構(gòu)非常的緊湊;散熱效果良好,提高了散熱效率。
聲明:
“新能源汽車電池的電源盒底殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)