本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源重型商用車(chē)精密支架，連接頭的中部設(shè)有非圓形的固定孔，連接頭的端部設(shè)有用于鎖緊固定孔的通孔，連接頭的下端部開(kāi)設(shè)有固定孔的讓位槽；桿體的另一端為Z型橫臂，Z型橫臂的兩端為用于觸發(fā)檔位信號(hào)的觸發(fā)端，Z型橫臂的中部平面開(kāi)設(shè)有用于裝配撥頭的螺紋孔。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，穩(wěn)定性高，通過(guò)設(shè)置裝配臺(tái)階，可在裝配螺桿后在鎖緊螺母的過(guò)程中防止轉(zhuǎn)動(dòng)，使得裝配更加省力方便；通過(guò)在桿體與Z型橫臂的連接處設(shè)置錐度，在桿體與連接頭的連接處設(shè)置圓弧段，可使連接更加平順、力的分布更加均勻，避免由于應(yīng)力過(guò)于集中而導(dǎo)致在撥動(dòng)換擋時(shí)發(fā)生早期斷裂，進(jìn)而提高使用穩(wěn)定性、延長(zhǎng)使用壽命。