本實(shí)用新型涉及一種上散熱新能源封閉型電池模組，包括蓋板、底板、電池模組及負(fù)極板、正極板，所述底板為一四方槽板，在該四方槽板的底板上分別均布間隔連通安裝有進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)組，該進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)組在相鄰的電池模組之間設(shè)置；所述蓋板中間制有平槽道，在平槽道上方的蓋板上均布間隔安裝有風(fēng)扇組，在對(duì)應(yīng)每組風(fēng)扇組的平槽道下方的蓋板上制有出風(fēng)通孔，出風(fēng)通孔對(duì)應(yīng)進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)組設(shè)置。本散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了科學(xué)的電池模組布置方式，風(fēng)扇組與進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)組成組設(shè)計(jì)，同時(shí)設(shè)計(jì)了邊角弧板及蓋板通槽，可使散熱通風(fēng)得到最大效果；通過(guò)測(cè)算，通風(fēng)效率即散熱效果提高了20％以上，通風(fēng)順暢，散熱效果極佳。