本實(shí)用新型公開一種四驅(qū)
新能源汽車動(dòng)力傳輸設(shè)備,包括箱體和動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu),所述箱體一側(cè)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有定位環(huán),所述箱體靠近定位環(huán)的一端通過開設(shè)內(nèi)螺紋螺紋連接有密封蓋,所述密封蓋的兩端均通過螺栓設(shè)置在定位環(huán)上,所述動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)設(shè)置在箱體內(nèi)部,所述動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)由動(dòng)力輸入軸、固定板、若干個(gè)傳動(dòng)板、第一安裝板、第一傳動(dòng)齒、動(dòng)力輸出軸、傳動(dòng)錐形齒輪、第二安裝板和第二傳動(dòng)齒組成,所述箱體遠(yuǎn)離密封蓋的一端活動(dòng)設(shè)置有動(dòng)力輸入軸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,動(dòng)力輸入結(jié)構(gòu)合動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)之間傳動(dòng)更加穩(wěn)定,有效地防止出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,增加動(dòng)力傳輸?shù)目煽啃?,同時(shí)方便裝卸,有利于后期的檢測維修。
聲明:
“四驅(qū)新能源汽車動(dòng)力傳輸設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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