本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車慣性導(dǎo)航裝置模塊化氣動(dòng)元件快速拆換裝置,包括底板、夾持座和支撐座,底板的上側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有夾持座插孔和支撐座插孔,且夾持座插孔和支撐座插孔的孔徑相同,夾持座的上側(cè)壁固定安裝有安裝圓柱,安裝圓柱的上側(cè)壁開設(shè)有方形槽,方形槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有方形桿,方形桿的上側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,本實(shí)用新型通過設(shè)置多處插孔的底板,以及承載夾持結(jié)構(gòu)的配合,使其可以完成多型號(hào)的汽車慣性導(dǎo)航裝置的加工,避免了每次加工的過程中都需要重新制備治具的問題,通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)塊處的夾持結(jié)構(gòu),在保證對(duì)待加工設(shè)備的夾緊的前提下,方便轉(zhuǎn)動(dòng)塊根據(jù)其具體厚度進(jìn)行調(diào)高。
聲明:
“新能源汽車慣性導(dǎo)航裝置模塊化氣動(dòng)元件快速拆換裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)