本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源輕卡尾抽式電池鎖止裝置，涉及到汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，用于安裝在汽車(chē)大梁底部靠近車(chē)尾部分，包括第一雙死點(diǎn)機(jī)構(gòu)、第二雙死點(diǎn)機(jī)構(gòu)、勾爪和過(guò)渡連桿，第一雙死點(diǎn)機(jī)構(gòu)以及第二雙死點(diǎn)機(jī)構(gòu)安裝在汽車(chē)大梁的底部，第一雙死點(diǎn)機(jī)構(gòu)以及第二雙死點(diǎn)機(jī)構(gòu)之間通過(guò)過(guò)渡連桿連接，第一雙死點(diǎn)機(jī)構(gòu)包括一級(jí)連桿、擺桿和二級(jí)連桿，一級(jí)連桿的一端與勾爪可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，一級(jí)連桿的另一端通過(guò)擺桿與二級(jí)連桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，二級(jí)連桿與過(guò)渡連桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，勾爪用于勾住電池上的鎖止銷(xiāo)。本實(shí)用新型中，在原有鎖止機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，再增加一組機(jī)械式防護(hù)鎖止機(jī)構(gòu)，行成雙重保護(hù)，降低運(yùn)維成本，提升安全性能。