本實(shí)用新型涉及一種新能源車輛并聯(lián)式無級(jí)變速箱，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、ISG電機(jī)和行星輪系，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與行星輪系的行星架相連接并同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述行星輪系的齒圈上設(shè)置有外圈齒，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有與齒圈的外圈齒相嚙合的減速齒輪，所述ISG電機(jī)的輸出軸與行星輪系的太陽輪相連接并同步轉(zhuǎn)動(dòng)；所述齒圈上固連有連接架，所述連接架的轉(zhuǎn)動(dòng)中心經(jīng)傳動(dòng)軸與汽車減速器相連接；還包括對(duì)ISG電機(jī)的輸出軸進(jìn)行制動(dòng)的ISG電機(jī)制動(dòng)器以及對(duì)行星架進(jìn)行制動(dòng)的行星架制動(dòng)器。本實(shí)用新型布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊，大大縮小整個(gè)變速箱的外形尺寸，同時(shí)有效實(shí)現(xiàn)能量的回收，減少浪費(fèi)。