本實用新型提供了一種低速新能源電動車增程器的轉(zhuǎn)接支架,涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,包括:支架板;所述支架板通過兩個固定螺栓A與增程器相連接;所述支架板頂端面開設(shè)有凹槽,且當固定螺栓A擰緊后凹槽呈彈性變形狀態(tài)。因支架板底端面對稱黏附有兩個彈性塊,且彈性塊底端面黏附有固定座;固定座上插接有兩個固定螺栓B,并且兩個固定螺栓B與前艙固定支架螺紋連接,那么在使用過程中通過兩個彈性塊的彈力可實現(xiàn)增程器的緩沖,解決了增程器底部固定點直接與車身前艙支架硬連接裝配,且增程器內(nèi)部含有發(fā)動機,具備一定的震動量,易導(dǎo)致開啟增程器后整車震動量增大,產(chǎn)生異響,固定螺栓因震動而松動等情況,對整車平穩(wěn)性和駕乘感受有較大影響的問題。
聲明:
“低速新能源電動車增程器的轉(zhuǎn)接支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)