本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池充放電檢測裝置,包括主體,所述主體的底部焊接有支撐板,支撐板的頂端焊接有支撐彈簧,支撐彈簧的頂端焊接有固定板,電池處于固定板的頂端,固定板的底部設(shè)有振動電機(jī),所述支撐板的中部開設(shè)有第一通孔,第一通孔的內(nèi)部設(shè)有風(fēng)扇,主體的頂端設(shè)有頂蓋,固定板的頂端兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有螺紋柱,螺紋柱的外部螺紋連接有螺紋套,螺紋套的一側(cè)焊接有螺紋桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置振動電機(jī)和風(fēng)扇,振動電機(jī)可以帶動固定板進(jìn)行振動,從而對電池的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測,當(dāng)電池進(jìn)行充放電時(shí),溫度過高,可以通過風(fēng)扇運(yùn)作,使冷空氣流經(jīng)主體的內(nèi)部,對電池進(jìn)行降溫,從而避免電池高溫?fù)p壞,提升電池檢測時(shí)的安全性。
聲明:
“新能源汽車電池充放電檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)