本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車電池散熱的防水結(jié)構(gòu),包括箱體與安裝在箱體頂部的密封蓋,箱體內(nèi)設(shè)有電池主體,箱體內(nèi)壁設(shè)有防水層,箱體外壁設(shè)有散熱層,防水層與散熱層之間設(shè)有導(dǎo)熱層,箱體頂部設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有密封環(huán),密封蓋底部設(shè)有凸起,密封蓋外壁設(shè)有散熱板,密封蓋內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)熱板,箱體外壁設(shè)有連接扣,密封蓋側(cè)壁設(shè)有鎖緊部,通過在箱體內(nèi)壁設(shè)置防水層,并在箱體外壁設(shè)置散熱層,同時(shí)在防水層與散熱層之間設(shè)置導(dǎo)熱層,并通過設(shè)置在密封蓋底部的凸起與設(shè)置在箱體頂部的凹槽相互吻合,并將箱體形成密封結(jié)構(gòu),避免水進(jìn)入箱體,提高散熱效率。
聲明:
“用于新能源汽車電池散熱的防水結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)