本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用水暖式高壓電加熱系統(tǒng),包括散熱器,散熱器底部設置有加熱元件,可以對位于散熱器內(nèi)部的循環(huán)冷卻液進行加熱,加熱元件包括第一絕緣層、電阻加熱層、第二絕緣層、漏電檢測層和封裝層,散熱器側(cè)壁設置有進液管、出液管和高/低壓插接件,內(nèi)部設置有循環(huán)液體流道。加熱系統(tǒng)的加熱元件由順次設置于散熱器底部的功能層組成,厚度僅為0.2?0.4mm,電能到熱能轉(zhuǎn)化幾乎零損耗,轉(zhuǎn)化速度快、效率高,為空調(diào)供暖系統(tǒng)、除霧除霜系統(tǒng)、
動力電池保溫系統(tǒng)提供了反應快、啟動時間短、持續(xù)可靠的熱源,其可采用180?450V的直流高壓電車載電器系統(tǒng)替代低電壓車載電氣系統(tǒng),電力來源于動力電池,降低了電流強度,具有更高、更穩(wěn)定的功率和熱輸出。
聲明:
“新能源汽車用水暖式高壓電加熱系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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