本發(fā)明公開了一種便于弱磁的
新能源汽車用永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯、嵌入鐵芯內(nèi)且沿鐵芯周向均勻布置的多個(gè)永磁體、多個(gè)隔磁槽;所述隔磁槽設(shè)置在永磁體兩側(cè),隔磁槽貫穿轉(zhuǎn)子鐵芯。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置可旋轉(zhuǎn)的圓柱形永磁體,僅僅通過(guò)旋轉(zhuǎn)永磁體,改變電機(jī)氣隙磁密,削弱電機(jī)氣隙磁場(chǎng),即可實(shí)現(xiàn)電機(jī)弱磁;避免了復(fù)雜的弱磁控制算法,降低了電機(jī)控制難度;不需要消耗電流削弱磁場(chǎng),有利于提高電機(jī)效率。
聲明:
“便于弱磁的新能源汽車用永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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