本發(fā)明涉及連接線技術領域,尤其是指一種
新能源汽車電池信號采集的異形柔性扁平線及其制作方法,采用圓形或者偏圓形的導線,將導線彎曲形成支線部,再將支線部與鎳片連接,實現(xiàn)外部電池組與主電路板的連接,不需要經(jīng)過折疊或者另外焊接或者粘貼其他分支線的情況;導線的主線部與支線部之間的夾角可以是銳角、直角或者鈍角,從而可以滿足不同的電池組位置的連接需求,實用性更高;導線彎曲后,可以再覆蓋另一層絕緣層,再將相鄰的支線部之間多余的絕緣層裁切掉,也就是本發(fā)明只需要對絕緣層進行一次的裁切即可,工藝流程更簡便;并且覆蓋支線部和主線部的絕緣層為一體設計的,從而可以使支線部與主線部之間的連接更穩(wěn)固。
聲明:
“新能源汽車電池信號采集的異形柔性扁平線及其制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)