本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池組防護(hù)裝置及其防護(hù)方法，包括底板，頂板和兩個(gè)U型側(cè)板，底板的頂端和頂板的底端均開(kāi)設(shè)有通槽，兩個(gè)通槽之間滑動(dòng)連接有兩個(gè)U型側(cè)板，兩個(gè)通槽的兩側(cè)槽壁均開(kāi)設(shè)有滑槽，兩個(gè)滑槽的內(nèi)部均固定安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)端與對(duì)應(yīng)U型側(cè)板的一側(cè)固定連接，兩個(gè)U型側(cè)板的端頭處均開(kāi)設(shè)有插孔，位置對(duì)正的兩個(gè)插孔的內(nèi)部均穿插連接有連接桿。本發(fā)明通過(guò)第二旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合，從而帶動(dòng)正反絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)正反絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊的移動(dòng)，通過(guò)滑塊的移動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)U型側(cè)板的移動(dòng)，便于適應(yīng)不同尺寸電池組的固定和安裝。