本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池用基于自發(fā)電技術(shù)溫度調(diào)節(jié)裝置,包括防爆保溫箱體、渦輪發(fā)電裝置、制冷設(shè)備、
動(dòng)力電池組、風(fēng)扇,動(dòng)力電池組放置在防爆保溫箱體內(nèi),經(jīng)過制冷設(shè)備壓縮的高溫高壓制冷劑,進(jìn)入渦輪發(fā)電裝置中,推動(dòng)渦輪發(fā)電裝置后,分別進(jìn)入設(shè)置在防爆保溫箱體內(nèi)外的換熱器,通過同渦輪發(fā)電裝置同軸設(shè)置的風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng),強(qiáng)制換熱器換熱,利用設(shè)置在保溫箱體上的溫度調(diào)節(jié)設(shè)備的自動(dòng)調(diào)節(jié),最終實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池組,全年的正常使用,渦輪發(fā)電裝置所發(fā)的電力,則儲(chǔ)存到動(dòng)力汽車電池組中,提供給制冷設(shè)備自用;采用本方案,通過制冷設(shè)備提供冷熱量,以及溫度調(diào)節(jié)設(shè)備的調(diào)節(jié),能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池組,全年正常使用,所發(fā)的電力,供制冷設(shè)備自用目的。
聲明:
“新能源汽車電池用基于自發(fā)電技術(shù)溫度調(diào)節(jié)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)