本發(fā)明提出一種
新能源汽車綜合充能站可靠性評估方法,包括以下步驟;步驟一:獲取綜合充能站可靠性評估所需的相關(guān)參數(shù),包括設(shè)備容量、服務(wù)區(qū)域內(nèi)用戶數(shù)量等,并根據(jù)歷史數(shù)據(jù)獲取當(dāng)?shù)氐哪攴植际诫娫措娔艹隽?;步驟二:基于BEV/HFCV充能模型獲取BEV、HFCV一天的充電、充氫需求;HFCV的氫氣需求根據(jù)其車輛數(shù)量及充氫協(xié)議確定;BEV充電需求根據(jù)當(dāng)天BEV數(shù)目以及BEV行駛規(guī)律數(shù)據(jù)確定;步驟三、求解綜合充能站優(yōu)化調(diào)度模型,得到當(dāng)天的充能需求缺供情況并記錄;步驟四、檢查總天數(shù)是否達到可靠性評估總考察時間上限;如果達到則進入下一步,否則返回步驟二;步驟五、綜合可靠性評估總考察時間內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),計算可靠性指標(biāo);本發(fā)明能使可靠性評估結(jié)果更加準(zhǔn)確。
聲明:
“新能源汽車綜合充能站可靠性評估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)