本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)采集及發(fā)送方法及設(shè)備,涉及汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括將需上報(bào)數(shù)據(jù)分為固定數(shù)據(jù)、監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。將固定數(shù)據(jù)以診斷數(shù)據(jù)的形式,存儲(chǔ)到電子控制單元ECU中。監(jiān)控模塊向所述ECU發(fā)出診斷請(qǐng)求以獲取固定數(shù)據(jù)并保存。監(jiān)控模塊收到上報(bào)請(qǐng)求后,請(qǐng)求需上報(bào)數(shù)據(jù)中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),整合所述監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與固定數(shù)據(jù)后上報(bào)。本發(fā)明能夠降低網(wǎng)絡(luò)負(fù)載率,節(jié)省整車(chē)資源。
聲明:
“新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)采集及發(fā)送方法及設(shè)備” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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