本發(fā)明公開了一種
新能源汽車內(nèi)部用高壓電纜,包括導(dǎo)體、內(nèi)包帶層、絕緣層、半導(dǎo)電屏蔽層、編制屏蔽層、外包帶層、護(hù)套層;導(dǎo)體、內(nèi)包帶層、絕緣層、半導(dǎo)電屏蔽層、編制屏蔽層、外包帶層、護(hù)套層沿徑向由內(nèi)到外包裹。本發(fā)明在導(dǎo)體外層和編織外層各包覆一層電纜紙帶,使導(dǎo)體和編織更加圓整、緊湊,能有效的避免導(dǎo)體松散或橢圓導(dǎo)致絕緣或者護(hù)套最薄點(diǎn)偏薄,影響電纜耐高壓效果。且本發(fā)明將鋁塑復(fù)合帶更改為擠塑半導(dǎo)電材料來避免氧化的問題。
聲明:
“新能源汽車內(nèi)部用高壓電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)