本發(fā)明涉及一種
新能源汽車集成電路板測試系統(tǒng)及測試方法,包括底座、測試單元和夾持單元,所述的底座上端安裝有測試單元,測試單元上端安裝有夾持單元;本發(fā)明通過對集成電路板的四角進行同時的柔性夾持,防止了集成電路板因受理過猛受損的問題,同時也避開了集成電路板上端的電子原件,沒有對電子原件造成損害;同時通過對集成電路板進行了離心測試和擺動測試,通過進行強度更大的測試,保證集成電路板的質(zhì)量。
聲明:
“新能源汽車集成電路板測試系統(tǒng)及測試方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)