本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于
新能源汽車的兩檔減速器,包括行星排系統(tǒng)、一檔齒輪組、二檔齒輪組、離合器和制動(dòng)器,所述離合器集成在星排系統(tǒng)的齒圈上,離合器的一端與電機(jī)的輸出軸連接,離合器的另一端與二檔齒輪組連接,制動(dòng)器與星排系統(tǒng)的太陽(yáng)輪連接,一檔齒輪組與星排系統(tǒng)的行星輪連接。本實(shí)用新型通過(guò)行星排結(jié)構(gòu)增加速比,使減速器整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,離合器和制動(dòng)器分別集成在齒圈和太陽(yáng)輪上,通過(guò)電子油泵開(kāi)啟與關(guān)閉離合器與制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力中斷換擋,提高了整車的動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)型,增強(qiáng)了電機(jī)輸出動(dòng)力的輸出性能。
聲明:
“用于新能源汽車的兩擋減速器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)