本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車的高壓動(dòng)力傳輸帶插頭電源線,主要包括護(hù)套、膠連層、銅套、銅帶、襯套、填充層、絕緣套和導(dǎo)電芯,所述護(hù)套內(nèi)側(cè)貫穿安裝有膠連層,膠連層外壁與護(hù)套內(nèi)側(cè)壁固定連接,所述膠連層內(nèi)側(cè)貫穿安裝有阻燃層,阻燃層外壁與膠連層內(nèi)側(cè)壁固定黏連,所述阻燃層內(nèi)側(cè)貫穿安裝有銅套,銅套外壁與阻燃層內(nèi)側(cè)壁固定連接,所述銅套內(nèi)側(cè)填充安裝有隔熱層,隔熱層外壁與銅套內(nèi)側(cè)壁緊密接觸。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)合理,本電纜阻燃能力通過改變采用改變物質(zhì)物理特性的方式實(shí)現(xiàn),且燃燒不會(huì)有有害物質(zhì)產(chǎn)生,同時(shí)可以保證電纜外層的整體性,保證電纜抗老化和抗腐蝕的能力;且自身的阻燃和隔熱能力好,實(shí)用性強(qiáng)。
聲明:
“用于新能源汽車的高壓動(dòng)力傳輸帶插頭電源線” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)