本實(shí)用新型涉及汽車電池存放架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種
新能源汽車電池模塊散熱存放架,包括存放框,所述存放框內(nèi)部的底部設(shè)置有活動架,所述存放框的一側(cè)固定安裝有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出端固定連接有傳動絲桿,所述傳動絲桿與活動架螺紋連接,所述存放框的內(nèi)部活動連接有安裝架,所述安裝架底部固定安裝有散熱扇。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過設(shè)置第一電機(jī)、傳動絲桿和活動架,使用時(shí)第一電機(jī)能夠帶動傳動絲桿轉(zhuǎn)動給,傳動絲桿能夠要帶動活動架運(yùn)動,可活動的活動架的設(shè)置,能夠方便工作人員放置電池模組,使用方便,另一方面,通過設(shè)置散熱扇,散熱扇工作,便能夠?qū)Ψ胖迷诨顒蛹苌系碾姵啬=M進(jìn)行快速散熱。
聲明:
“新能源汽車電池模塊散熱存放架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)