本實(shí)用新型提供了一種
新能源汽車用非油冷動(dòng)力電機(jī)的密封結(jié)構(gòu),其通過對(duì)電機(jī)油封進(jìn)行持續(xù)可靠的油潤(rùn)滑,實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力電機(jī)油封可靠性的提升,可有效保障動(dòng)力電機(jī)的密封性。電機(jī)端蓋對(duì)應(yīng)于電機(jī)軸的貫穿位置設(shè)置有外側(cè)加厚凸起,所述外側(cè)加厚凸起的厚度方向設(shè)置有安裝貫穿孔,所述安裝貫穿孔的直徑大于所述電機(jī)軸的貫穿位置的外徑,所述安裝貫穿孔的厚度方向兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)油封、外側(cè)油封,所述內(nèi)側(cè)油封、外側(cè)油封的內(nèi)圈分別固套于所述電機(jī)軸的對(duì)應(yīng)位置外環(huán)面,所述內(nèi)側(cè)油封、外側(cè)油封的外圈分別緊貼所述安裝貫穿孔的對(duì)應(yīng)側(cè)的環(huán)壁布置,所述內(nèi)側(cè)油封、外側(cè)油封之間留有安裝間隔。
聲明:
“新能源汽車用非油冷動(dòng)力電機(jī)的密封結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)