本發(fā)明公開了一種
新能源汽車發(fā)動機減壓裝置,包括發(fā)動機本體和發(fā)動機缸頭,發(fā)動機本體內(nèi)設(shè)有曲軸,曲軸上固定有主動正時齒輪,其特征在于:所述主動正時齒輪上嚙合有從動正時齒輪,所述從動正時齒輪側(cè)端設(shè)有凹槽,凹槽中間固定有圓盤,圓盤側(cè)端陣列有三個盲孔,盲孔內(nèi)滑動連接有滑塊,滑塊上固定有擋塊,滑塊與盲孔之間固定有彈簧A,所述彈簧A為收縮彈簧,通過不同彈力的彈簧A設(shè)定滑塊和擋塊因離心力滑出的距離,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時滑塊因離心力滑出盲孔,將三角形塊卡住進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使氣門開始放氣,轉(zhuǎn)速降低后彈簧A收回滑塊和擋塊,三角形塊停止旋轉(zhuǎn),關(guān)閉氣門。
聲明:
“新能源汽車發(fā)動機減壓裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)