本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車用車內(nèi)充電系統(tǒng)及其工作方法,包括控制器、多接口集成插座、蓄電池、汽車發(fā)電模塊、導(dǎo)線、汽車座椅和調(diào)位充電模塊;多接口集成插座的接口數(shù)量、調(diào)位充電模塊的數(shù)量均與汽車座椅的數(shù)量相等;調(diào)位充電模塊包括直線電機(jī)、法蘭、單接口插座和手機(jī)支架;直線電機(jī)固定連接于汽車座椅的內(nèi)部,法蘭與直線電機(jī)的移動(dòng)端固定連接,單接口插座、手機(jī)支架均與法蘭連接;每個(gè)單接口插座分別通過(guò)導(dǎo)線與多接口集成插座上的接口一一對(duì)應(yīng)連接;控制器分別通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池、汽車發(fā)電模塊、直線電機(jī)連接。該系統(tǒng)可在各個(gè)汽車座椅上單獨(dú)進(jìn)行手機(jī)充電,每個(gè)汽車座椅上均安裝有調(diào)位充電模塊,坐在汽車內(nèi)任意一個(gè)座椅上均可隨時(shí)進(jìn)行手機(jī)充電。
聲明:
“新能源汽車用車內(nèi)充電系統(tǒng)及其工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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