本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電力系統(tǒng)在多源多調(diào)控域運(yùn)行方式下控制方法,屬于電氣工程有功調(diào)度控制領(lǐng)域。本發(fā)明采用一種多源多域控制方法,引入閉環(huán)反饋,控制發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)跟蹤該負(fù)荷增量,以保證頻率在要求水平。通過(guò)跟蹤可調(diào)節(jié)負(fù)荷(變化周期在10秒到數(shù)分鐘之間的負(fù)荷分量),定義可調(diào)節(jié)負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組的相關(guān)系數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)荷權(quán)重的有效控制,來(lái)平衡對(duì)用電負(fù)荷及發(fā)電系統(tǒng)的平抑能力,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
聲明:
“新能源電力系統(tǒng)在多源多調(diào)控域運(yùn)行方式下控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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