本實(shí)用新型涉及
新能源汽車電池的蓋板組件,蓋板上設(shè)置有防爆孔,防爆孔的兩側(cè)對稱設(shè)置有正極端和負(fù)極端,正極端的一側(cè)設(shè)有下正極墊片和正極耳,另一側(cè)設(shè)置有上正極墊片和壓片,負(fù)極端的一側(cè)還設(shè)置有下負(fù)極墊片和負(fù)極耳,另一側(cè)設(shè)置有上負(fù)極墊片和壓片,壓片上設(shè)置有臺階孔,正極柱和負(fù)極柱均包括底板和極柱體,極柱體上設(shè)置有軸向凹槽,正、負(fù)極柱和負(fù)依次穿過下墊片、蓋板、上墊片后延伸至臺階孔內(nèi),整體結(jié)構(gòu)簡單,只需輕極柱穿設(shè)在蓋板、極耳和墊片預(yù)先設(shè)置的孔內(nèi)就能完全組裝,極柱端部和壓片的配合,使得整體結(jié)構(gòu)牢固,密封性能好。蓋板、極柱、壓片和極耳均為鋁制結(jié)構(gòu),墊片為絕緣塑料材質(zhì),質(zhì)量較輕且無多余部件,不需焊接。
聲明:
“新能源汽車電池的蓋板組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)