本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車線束用組裝臺(tái)，涉及汽車線束組裝臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底板，底板的頂部設(shè)置有組裝臺(tái)，底板的表面中心處設(shè)置有限位板，限位板的側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接，轉(zhuǎn)桿延伸至限位板內(nèi)，轉(zhuǎn)桿與限位板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)桿的表面分別設(shè)置有限位環(huán)和套環(huán)，套環(huán)與轉(zhuǎn)桿套接，套環(huán)和組裝臺(tái)之間設(shè)置有抵桿，抵桿的兩端分別與套環(huán)和組裝臺(tái)鉸接。本實(shí)用新型通過設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)桿、套環(huán)、抵桿和連接桿等結(jié)構(gòu)，可以使組裝臺(tái)的高度根據(jù)工人的實(shí)際身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于工人在組裝臺(tái)表面對(duì)線束進(jìn)行收集和安裝，提高對(duì)線束的組裝效率，進(jìn)而提高組裝臺(tái)的實(shí)用性。