本實(shí)用新型涉及
新能源汽車高壓安全防護(hù)與電氣技術(shù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)用設(shè)備,包括設(shè)備本體;還包括殼體、升降板、制動(dòng)板、第一齒輪、第二齒輪、凸輪以及伺服電機(jī),設(shè)備本體的底端開設(shè)有安裝槽,且安裝槽內(nèi)固定安裝有殼體;殼體的內(nèi)壁通過轉(zhuǎn)軸并列嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一齒輪以及第二齒輪,且第一齒輪以及第二齒輪上均固定連接有凸輪;通過第一齒輪以及第二齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以凸輪尖端能夠有效的與凸臺(tái)進(jìn)行抵觸,直至制動(dòng)板與地面緊密接觸;所以本設(shè)備通過設(shè)置制動(dòng)板與地面的接觸,能夠起到輔助支撐設(shè)備本體的作用,在受到外界碰撞時(shí),增加其穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源汽車高壓安全防護(hù)與電氣技術(shù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)用設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)