本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車車載電池的防護(hù)結(jié)構(gòu),包括電池保護(hù)箱、箱蓋和電池組件,電池保護(hù)箱四周內(nèi)壁及底部上均勻固定安裝有若干橡膠柱,相鄰的橡膠柱之間且在電池保護(hù)箱內(nèi)壁上設(shè)有出氣孔,電池組件設(shè)置在電池保護(hù)箱內(nèi)且四周及底部均抵靠在橡膠柱上,電池保護(hù)箱底部外一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔,箱蓋內(nèi)頂部兩側(cè)均設(shè)有雙管導(dǎo)軌,雙管導(dǎo)軌通過固定板與箱蓋固定連接,雙管導(dǎo)軌上滑動連接有滑塊,本實(shí)用新型的有益效果是:1、對電池組件的橫縱向顛簸進(jìn)行緩震,提升了減震效率;2、實(shí)現(xiàn)對電池組件進(jìn)行全面均勻高效散熱,有效的防止車載電池發(fā)熱;3、箱蓋可以通過螺栓和螺帽方便的安裝在電池保護(hù)箱的上方,便于拆裝箱蓋,后期維護(hù)簡單。
聲明:
“新能源汽車車載電池的防護(hù)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)