本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用電控系統(tǒng)安裝支架,解決了安裝支架結(jié)構(gòu)簡單導(dǎo)致電控系統(tǒng)由于外力的作用而電性連接松動(dòng)或脫落的技術(shù)問題,包括一對車身連接梁,一對所述車身連接梁之間安裝有兩對安裝梁,兩對所述安裝梁兩側(cè)安裝有兩對支撐桿,兩對所述支撐桿端頭上安裝有一對擋板架,一對所述車身連接梁下表面安裝有緩沖防護(hù)結(jié)構(gòu),兩對所述安裝梁下表面安裝有滑動(dòng)防抖動(dòng)結(jié)構(gòu),通過緩沖防護(hù)結(jié)構(gòu)減緩了車體本身對車身連接梁的作用力,起到了緩沖以及保護(hù)的作用,通過滑動(dòng)防抖動(dòng)結(jié)構(gòu)消耗掉剩余的作用力,防止其影響電控系統(tǒng)部件抖動(dòng),進(jìn)而使得其之間的電性連接處松動(dòng)或脫落,影響汽車的整體運(yùn)行。
聲明:
“新能源汽車用電控系統(tǒng)安裝支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)