本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于新能源電池的減震裝置,包括具有敞口的殼體和設(shè)置于所述敞口處以形成收容電池的收容空間的蓋體,所述收容空間內(nèi)還設(shè)有一對(duì)用于分別支撐電池的上、下壁的支撐板,所述殼體具有一個(gè)底壁和四個(gè)側(cè)壁,所述底壁和所述蓋體的內(nèi)壁均設(shè)有若干用于支撐對(duì)應(yīng)支撐板緩沖組件I,所述側(cè)壁的內(nèi)壁設(shè)有若干用于支撐電池對(duì)應(yīng)側(cè)壁的緩沖組件II。本實(shí)用新型中,通過(guò)緩沖組件對(duì)電池六個(gè)表面提供了全面的緩沖支撐,在因汽車顛簸而產(chǎn)生晃動(dòng)時(shí),緩沖組件可以進(jìn)一步確保電池的振動(dòng),提高了電池的防護(hù)能力。
聲明:
“用于新能源電池的減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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