本實(shí)用新型公開了一種基于
新能源汽車的傳動(dòng)軸支撐軸承支架總成,涉及軸承支架技術(shù)領(lǐng)域,包括主架、定位板、安裝架、滾柱與內(nèi)圈,所述主架的下端外表面固定安裝有定位板,且主架一側(cè)外表面靠近前端的位置固定安裝有卸力機(jī)構(gòu),所述主架另一側(cè)外表面靠近前端的位置設(shè)置有防污機(jī)構(gòu),所述防污機(jī)構(gòu)包括遮擋板與底座、設(shè)于遮擋板一側(cè)外表面的鉸鏈、設(shè)于遮擋板前端外表面的、設(shè)于底座前端外表面的套桿、設(shè)于套桿內(nèi)部的收納槽、活動(dòng)連接于收納槽內(nèi)表面的延伸桿,使得支撐軸承在承受徑向跳動(dòng)的同時(shí)又能夠擴(kuò)大主架承受軸向跳動(dòng)的范圍,延長(zhǎng)支撐軸承的使用壽命,可以將外界的環(huán)境與軸承內(nèi)部進(jìn)行一定的隔離,防止支撐軸承的內(nèi)部進(jìn)入泥漬。
聲明:
“基于新能源汽車的傳動(dòng)軸支撐軸承支架總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)