本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源電池汽車(chē)電池檢測(cè)的封閉式檢測(cè)裝置，包括：機(jī)臺(tái)、測(cè)試系統(tǒng)和電池，測(cè)試系統(tǒng)中設(shè)有背板、推桿和控制罩，背板安裝于機(jī)臺(tái)上，推桿安裝于背板的相對(duì)的一側(cè)，并固定于機(jī)臺(tái)安裝座上，且其與推桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，其端部設(shè)有擠壓頭述電池安裝于背板上，控制罩設(shè)于電池的外側(cè)述背板上還設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，推桿與背板相配合；控制罩上設(shè)有穿孔，控制罩的內(nèi)部設(shè)有照明系統(tǒng)、光學(xué)攝像頭和紅外溫度檢測(cè)儀，本實(shí)用新型通過(guò)在控制罩內(nèi)設(shè)置照明系統(tǒng)、光學(xué)攝像頭，記錄下實(shí)際的檢測(cè)情況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)電池被推桿模擬的碰撞實(shí)驗(yàn)過(guò)程產(chǎn)生的溫度、壓力以及距離進(jìn)行檢測(cè)，提高其模擬真實(shí)性精準(zhǔn)性，讓整個(gè)檢測(cè)過(guò)程在一個(gè)完全密閉的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)。