本實(shí)用新型公開了
新能源汽車低壓電纜,包括電纜芯主體,所述電纜芯主體外部包裹有散熱銅層,所述散熱銅層的外側(cè)設(shè)置有電纜導(dǎo)體芯,所述電纜導(dǎo)體芯有多根導(dǎo)電銅線環(huán)繞散熱銅層組成,所述電纜導(dǎo)體芯的外側(cè)包裹有內(nèi)防護(hù)層,所述內(nèi)防護(hù)層的外側(cè)繞包有屏蔽層,所述屏蔽層的外側(cè)包裹有外防護(hù)層,所述內(nèi)防護(hù)層與散熱銅層之間填充有包裹導(dǎo)電銅線的導(dǎo)熱硅膠墊層。該實(shí)用新型,方便電纜導(dǎo)體芯工作時(shí)熱量的傳遞,避免電纜熱量的之中導(dǎo)致?lián)p壞,提高電纜的使用壽命,利用屏蔽層增加電纜的抗干擾能力,并通過內(nèi)防護(hù)層與外防護(hù)層的對電纜的內(nèi)部進(jìn)行保護(hù),保證電纜的防護(hù)能力,適合推廣使用。
聲明:
“新能源汽車低壓電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)