本實(shí)用新型一種新能源汽車的電動(dòng)壓縮機(jī)保護(hù)電路，包括電動(dòng)壓縮機(jī)、壓縮機(jī)繼電器、二極管、預(yù)充電阻、電容和放電電阻，二極管正極與高壓輸入端正極連接，二極管負(fù)極與預(yù)充電阻一端連接，預(yù)充電阻另一端與電動(dòng)壓縮機(jī)正極端連接；電容和放電電阻并聯(lián)，電容和放電電阻并聯(lián)后的一端與電動(dòng)壓縮機(jī)正極端連接，另一端與電動(dòng)壓縮機(jī)負(fù)極端連接；電動(dòng)壓縮機(jī)負(fù)極端與高壓輸出端負(fù)極連接；壓縮機(jī)繼電器線圈一端與24V電源正極連接，另一端與24V電源負(fù)極連接，壓縮機(jī)繼電器觸點(diǎn)端與預(yù)充電阻兩端連接。本實(shí)用新型集成了儲(chǔ)能保護(hù)、殘留電壓泄放、高壓反接保護(hù)、容性負(fù)載預(yù)充等保護(hù)機(jī)制，通過合理的邏輯判斷和控制實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)保護(hù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠。