本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)電池降溫結(jié)構(gòu),包括電池安裝座,所述電池安裝座內(nèi)部底端開(kāi)設(shè)有貫穿式的安裝槽,并且安裝槽從左到右依次等距離設(shè)有多個(gè),并在電池安裝座內(nèi)部固定有電池,在所述電池安裝座底端左側(cè)通過(guò)螺栓固定第一安裝座,并在電池安裝座底端右側(cè)設(shè)有第二安裝座,所述第一安裝座與第二安裝座底端設(shè)有焊接有連接體,在兩個(gè)所述連接體內(nèi)部設(shè)有中空結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中在電池安裝座內(nèi)部底端設(shè)有安裝槽,散熱翅片的頂端可以處于安裝槽內(nèi)部并接觸電池,可以將電池的熱量進(jìn)行傳輸并通過(guò)散熱的作用來(lái)進(jìn)行散熱處理,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且還可以起到電池散熱的效果,防止電池因?yàn)闇囟冗^(guò)高而導(dǎo)致?lián)p壞。
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