本實用新型屬于汽車輪轂技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種
新能源汽車輪轂加工用夾持裝置,包括殼體、傳動機構(gòu)和夾持機構(gòu);所述殼體頂端側(cè)壁上對稱開設(shè)有滑孔;所述傳動機構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)部;所述夾持機構(gòu)設(shè)置在殼體頂端外部,其與傳動機構(gòu)固接;其包括支撐桿和矩形塊;所述支撐桿與傳動機構(gòu)固接,且與滑孔側(cè)壁滑動配合;所述矩形塊固接在支撐桿頂端側(cè)壁上,其內(nèi)部設(shè)置有夾持組件,且底端側(cè)壁上固接有加強筋;所述加強筋固接在支撐桿側(cè)壁上;通過設(shè)置矩形塊,在矩形塊內(nèi)部設(shè)置外夾持塊和內(nèi)夾持塊,達到分別對輪轂外側(cè)和內(nèi)側(cè)進行夾持的目的,提高了裝置的整體使用效果。
聲明:
“新能源汽車輪轂加工用夾持裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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