本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車的充電樁內(nèi)部散熱裝置,具體涉及散熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括充電樁本體,所述充電樁本體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有固定塊,所述固定塊底部設(shè)置有蓄電池,所述蓄電池兩側(cè)均設(shè)置有散熱翅片,所述蓄電池底部設(shè)置有U形板,所述U形板內(nèi)部設(shè)置有滑槽,所述滑槽內(nèi)部設(shè)置有滑塊,所述滑塊頂部設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿頂部設(shè)置有散熱風(fēng)扇,所述U形板一端設(shè)置有第一減速電機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有滑塊和U形板,滑塊帶動(dòng)散熱風(fēng)扇對(duì)蓄電池兩側(cè)進(jìn)行散熱,通過(guò)啟動(dòng)第二減速電機(jī),使得散熱風(fēng)扇可對(duì)蓄電池進(jìn)行全方位散熱,散熱效果強(qiáng),散熱無(wú)死角。
聲明:
“新能源汽車的充電樁內(nèi)部散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)