本實(shí)用新型公開一種具有能量回收的新能源空鐵系統(tǒng)，包括軌道交通組件和主控制單元，主控制單元遠(yuǎn)程連接軌道交通組件，用于向軌道交通組件發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)；軌道交通組件包括車廂和設(shè)置在車廂頂部的轉(zhuǎn)向架，轉(zhuǎn)向架包括：電源模塊，連接驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊；驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊，遠(yuǎn)程連接主控制單元，用于驅(qū)動(dòng)行走輪；制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)，電連接驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊，用于將驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊的負(fù)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為電能；儲(chǔ)能器，電連接制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)，用于接收電能并臨時(shí)儲(chǔ)存，儲(chǔ)能器還用于當(dāng)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊啟動(dòng)瞬間向驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊釋放所述電能，本申請(qǐng)可以有效回收利用制動(dòng)能量，同時(shí)可以減小電源模塊啟動(dòng)瞬間的負(fù)載，使電源模塊穩(wěn)定運(yùn)行，維持更長(zhǎng)的運(yùn)行距離。