本實用新型公開了一種應(yīng)用于
新能源汽車上的減震膠墊,包括底端膠墊,所述底端膠墊的頂端設(shè)置有頂盒,所述頂盒的內(nèi)側(cè)底端設(shè)置有滑軌、撐簧和微型泵,所述滑軌共設(shè)置有八個,且八個滑軌均位于頂盒的內(nèi)側(cè)底端,所述滑軌的一側(cè)設(shè)置有撐簧,且滑軌的外側(cè)滑動連接有第一滑套和第二滑套,本實用新型在第一減震膠墊的頂端設(shè)置有氣囊,使用減震膠墊時,微型泵通過導(dǎo)氣管將空氣泵入到氣囊內(nèi),氣囊為第二減震膠墊減震,氣囊減震效果,通過微型泵充氣達(dá)到,減震效果穩(wěn)定,解決了使用減震膠墊時,由于減震膠墊僅僅通過橡膠墊達(dá)到減震的效果,橡膠墊長期使用易老化彈性變差,影響減震膠墊的使用效果的問題。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車上的減震膠墊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)