本公開提供的一種
新能源汽車配電盒水冷散熱器,包括具有容納腔的盒體,在所述盒體上設(shè)置有盒蓋,所述盒蓋閉合所述容納腔,所述盒蓋鉸接于所述盒體上,在所述容納腔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)盒,所述內(nèi)盒搭接于所述盒體上,在所述內(nèi)盒與所述盒體之間具有散熱通道,在所述內(nèi)盒上設(shè)置有散熱片,所述散熱片位于所述散熱通道內(nèi),相鄰兩片所述散熱片之間形成熱交換通道,所述熱交換通道內(nèi)設(shè)置有熱交換管,在所述盒體上還設(shè)置有向所述熱交換管內(nèi)供入熱交換液的冷卻泵。該方案采用強(qiáng)制散熱的方式對(duì)內(nèi)盒進(jìn)行散熱,大大提高了配電盒的散熱效率,另外,采用熱交換管,使得外界的液體不易進(jìn)入內(nèi)盒內(nèi),延長(zhǎng)了內(nèi)盒內(nèi)電子元件的使用壽命。
聲明:
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