本發(fā)明涉及一種
新能源汽車制動器制動鉗制造表面噴涂工藝,包括丄形板、一號制備箱、二號制備箱、三號制備箱、匚型凹槽、間歇轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、固定機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)、烘干機(jī)構(gòu)和噴涂機(jī)構(gòu),本發(fā)明采用的間歇轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與固定機(jī)構(gòu)相結(jié)合,將多個制動鉗同時進(jìn)行固定,然后再同步進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而對其進(jìn)行清洗、烘干以及噴涂,多個制動鉗同時進(jìn)行,提高了制動鉗噴涂的工作效率,避免了單個制動鉗進(jìn)行噴涂的繁瑣與效率低的現(xiàn)象,同時采用的固定機(jī)構(gòu)是將制動鉗進(jìn)行點(diǎn)式卡緊,便于對制動鉗進(jìn)行噴涂,同時使得制動鉗的噴涂更加均勻,避免對制動鉗進(jìn)行固定產(chǎn)生噴涂不到位的現(xiàn)象。
聲明:
“新能源汽車制動器制動鉗制造表面噴涂工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)