本發(fā)明涉及電動汽車的動力裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種
新能源汽車電動輪轂驅(qū)動單元,包括具備空腔的圓柱形殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有主電機、副電機、一級行星齒輪變速裝置、二級行星齒輪變速裝置和傳動軸;所述傳動軸的另一端與所述殼體之間設(shè)置有第一離合裝置;所述端蓋與所述殼體之間設(shè)置有第二離合裝置;所述殼體的外部套設(shè)有筒形輪轂,所述二級行星齒輪變速裝置的內(nèi)齒圈與所述輪轂連接,所述殼體和所述輪轂之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承裝置。本發(fā)明以實現(xiàn)多檔的工作方式,用于適應(yīng)不同負(fù)載的工況,可以提供大的扭矩和輸出轉(zhuǎn)速范圍,從而使電動汽車的駕駛舒適性、經(jīng)濟(jì)性和行駛里程得到較大提升目的。
聲明:
“新能源汽車電動輪轂驅(qū)動單元” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)